Kymco Quannon 125: Esportiva para iniciar-se

A Kymco propõe uma esportiva fácil e amena para iniciar-se no mundo das duas rodas com marchas: a Quannon 125

Depois do sucesso das 125 cc, a marca segue apostando forte na categoria. Com muitas motos desta cilindrada a Quannon é a única esportiva, permitindo que o usuário experimente a sensação de uma moto de verdade desde o primeiro dia.

Ela é ideal para os novatos, por seu tamanho, peso e facilidade de manejar, além da postura de pilotagem muito cômoda. Pesa 141 kg, e chegamos fácil com os pés no solo, ideal para os mais jovens e para as garotas, muito fácil de dominá-la no uso urbano.

Aprende com uma R

Para seu melhor rendimento, a Kimcom renovou o motor do modelo Zing para obter melhores rendimentos. É um mono-cilíndrico de 124,1 cc, 4T, 4 válvulas SOHC, refrigerado a óleo e ar, com potência de 12,9 CV. Tem novo escapamento, o cabeçote tem novo desenho, aumentando a potência em quase 2 cavalos com relação ao modelo anterior.

Mas como ela vai

Um dos motivos da sua fácil maleabilidade é o seu chassi de dupla viga de aço, que permite ser menor e mais rígido, muito interessante para uma moto desse tipo. Ser um mono-cilíndrico também facilitou o uso do espaço. As suspensões são mais brandas para um maior conforto, mas afunda muito com um carona. Os freios são a disco e com pinças de dois pistões. Sua freada é muito boa, freando em conjunto e de maneira eficiente, claro que com o carona teremos que frear antecipadamente. Seu tato também é muito bom.

Estética e ergonomia

O nível de comodidade também é bom; os manetes estão elevados para não incomodar os punhos como acontece em algumas esportivas. A proteção aerodinâmica é suficiente para a velocidade que desenvolve, mesmo com carenagem pequena. A estética é agressiva, com uma dianteira mais fina e atrativa. O duplo farol multiconvex lhe da mais personalidade e funciona muito bem. O painel tem instrumentos fáceis de serem vistos, está completo e moderno. Você pode ter essa esportiva para iniciar-se no mundo das duas rodas com câmbio manual, mas de fácil uso urbano, diário e de baixo custo de manutenção. Agora não tem desculpas.

Eduard Fernández Fotos: Santi Díaz Tradução e adaptação: Rodrigo Galvão

21/07/2011